列车制动减压排风未完成时不应再次追加。-找考题网

判断题电磁制动属于黏着制动，应用在高速列车上。

判断题轨道检测单元，用于机车运行时动态检测轨道的技术状况。

判断题监控曲线是一条固定的曲线。

判断题使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。

判断题列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

判断题中修机车须进行不少于50km正线试运。

判断题转向架球型侧挡磨耗量不大于4mm。

判断题机车水阻试验前，电气系统不需做动作试验。

判断题机车段修时，对空气压缩机的有关检修要求有：机体、气缸、气缸盖、曲轴及各运动件不许有裂纹，机体轴承孔处的裂纹可以焊修。

判断题当施行非常制动时，由于紧急限压阀动作，使工作风缸压力空气经止阀口向作用风缸充气。

判断题JZ-7型空气制动机紧急限压阀是根据作用于柱塞上下方的压力，使作用风缸得到增压或限制其增压。

判断题JZ-7型分配阀主阀部工作风缸充气止回阀具有在制动减压时防止工作风缸内的压力空气向制动管逆流的作用。

判断题在自阀制动后，操纵单阀可实现机车、车辆的缓解作用。

判断题局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。

判断题JZ-7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。