A.20m；0.5mm B.18mm；0.7mm C.20mm；0.7mm
判断题无论是264还是260二极管击穿，机车在紧急制动后均无法通过电空控制器进行缓解。
判断题牵引过流继电器对于处于轻微过载的运行工况也有保护作用。
判断题列车在少量减压后追加减压至80kpa以上的目的是保持列车的制动力。
判断题列车在运行中使用空气的制动减压量越大，缓解时纵向拉力就越小，所以在需要使用空气制动时，应尽可能使用较大的减压量。
判断题门联锁未到位而受电弓无法升起的原因是因为门联锁控制了升弓电空阀85（86）无法得电动作。
