A.温度变化 B.疲劳损坏 C.水损坏 D.沥青材料（）是产生沥青路面损坏中龟裂的最主要原因。-找考题网

单项选择题造成标线缺损的主要原因是（）。

A.标线老化
B.人为损坏
C.行车对标线的磨损及污染

单项选择题严重影响沥青路面行驶质量和威胁路面行驶安全的病害是（），因此一般出现后需要立即进行修补。

单项选择题沥青路面坑槽浅的坑洞仅限于路面表层，往往是表面（）发展的结果。

单项选择题沥青路面坑槽深的坑洞可深至整个面层结构，一般是由（）发展而成的。

单项选择题采用90号石油沥青拌和沥青混合料，摊铺温度正常施工时不低于（）。

A.125℃
B.130℃
C.135℃
D.140℃

单项选择题摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面，待摊铺层待自然冷却，混合料表面温度低于（）后方可开放交通。

A.40℃
B.50℃
C.60℃
D.70℃

单项选择题沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于（）。

单项选择题采用90号石油沥青拌和沥青混合料出料温度在（）内。

单项选择题热拌沥青混合料（HMA）适合（）公路的沥青路面。

单项选择题为防止路面病害发展和破损面积的扩大，对病害应（）进行处治。

单项选择题根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查，裂缝占路面损坏的比例最大，其次就是路面的车辙损坏，车辆损坏有时会高达（）。

单项选择题根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查，裂缝占路面损坏的比例经常超过（）。

单项选择题高速、一级公路沥青路面车辙最低检测与调查频率1年（）。

单项选择题高速、一级公路沥青路面抗滑性能最低检测与调查频率（）。

单项选择题沥青路面平整度最低检测与调查频率1年（）。

A.温度变化 B.疲劳损坏 C.水损坏 D.沥青材料（）是产生沥青路面损坏中龟裂的最主要原因。……