某城市道路枢纽立交，其中一条主路设计速度为80km h，设置先驶入后驶出的单车道匝道出入口，加减速车道均采用平……

单项选择题某城市主干路，设计速度60km h，在信号控制平面交叉口进口道设置一条宽为3.25m 的右转专用车道，高峰15min 内每信号周期右转车的排队数位9辆，请计算进口展宽右转专用车道的设置长度（）。（取整数）

A.111m
B.116m
C.125m
D.131m

单项选择题某城市主干路，设计速度为60km h，拟采用不设缓和曲线的圆曲线平面线形，道路设计中心线转角为5°48’36’’。下列关于该圆曲线最小半径取值，符合规范规定的是何项？（）（百位数取整）

A.300m
B.600m
C.1000m
D.1200m

单项选择题高速公路互通式立体交叉某匝道设计速度40km h，设计小时交通量580pcu h，分、合流鼻端桩号分别为AK0+132.510和AK0+450.310。根据规范规定，该匝道宜选用下列哪一种横断面类型（）。

A.Ⅰ型——单向单车道匝道
B.Ⅱ型——无紧急停车道的单向双车道匝道
C.Ⅲ型——有紧急停车道的单向双车道匝道
D.Ⅳ型——对向分隔式双车道匝道

单项选择题某二级公路隧道，长度为2700m，其中一段埋深为300m（属深埋隧道），隧道宽度为11m，V 级围岩，围岩重度为20kN m3，则围岩的垂直均布压力是多少？（）（取整数）

A.204KPa
B.230kPa
C.248kPa
D.317kPa

单项选择题某城市过境双车道二级公路隧道长1680m，隧道路面宽8.5m，设双侧人行道1.25m，隧道总宽为11.00m，该隧道通风设计风速是多少？（）

A.不宜大于10.0m/s
B.不应大于12.0m/s
C.不应大于8.0m/s
D.不应大于7.0m/s

单项选择题某两车道公路隧道，其中一段的围岩为较软质岩，但岩体完整，初步判断为Ⅳ级围岩，在隧道复合式衬砌设计开挖时，预留变形量的预测值为多少毫米？（）

A.40～50
B.50～60
C.70～80
D.80～90

单项选择题某重力式桥墩，基地截面为矩形，截面尺寸纵向D=230cm，横向B=350cm，竖向力N=12700KN，水平力P=3140KN，基础与土壤摩擦系数f=0.35，基底的滑动稳定系数是（）。

A.1.32
B.1.42
C.1.48
D.2.10

单项选择题通航河流，设计最高通航水位20.00m，设计水位25.00m，通航净空高度16.00m，壅水浪高等因素影响高度为0.5m，要求桥下净空安全高度0.5m，上部结构梁高1.5m，平均桥面铺装厚度0.15m，则桥面最低高程为（）m。

A.38.65
B.38.15
C.37.65
D.27.65

单项选择题高速公路桥梁整体式断面，桥面宽度（3m 右侧硬路肩+2*3.75m 行车道+0.5m 左侧路缘带）*2+中央分隔带2m=24.00米，计算桥梁设计时所采用的汽车荷载多车道布载系数是（）。

A.0.5
B.0.52
C.0.55
D.0.78

单项选择题桥梁构件截面，结构重力产生效应300KN.M，汽车车道荷载150KN.M，人群荷载40KN.M，风荷载50KN.M，温度荷载30KN.M，结构重要性系数1.0，可变作用设计使用年限作用调整系数1.0。该截面承载能力极限状态下控制效应设计值为（）

A.634.5KN.m
B.684.75KN.m
C.696.00KN.m
D.770.00KN.m

单项选择题某高速公路用水泥砼路面，采用开级配沥青稳定碎石基层，分析排水基层计算厚度为295.5mm，设计厚度宜选择（）mm。

A.300
B.310
C.320
D.330

单项选择题某公路双向四车道，采用沥青砼路面，半幅采用单向坡，行车道路面宽度为9m，纵向每延米半幅行车道路面表面水渗入量为（）m3 （d.m）。

A.1.2
B.1.35
C.1.5
D.1.65

单项选择题某路堤挡墙，基础宽3m，采用水泥砼现浇而成，基地合力偏心距e0=0.6m，作用与基底上的垂直力组合II 设计值Nd=540KN，依据地质勘察报告，挡墙处地基为岩石地基，地基容许承载力σ0=500kpa，依据公路路基设计规范，挡墙基底的最大应力为（）。

A.180kpa 满足
B.396kpa 满足
C.400kpa 满足
D.600kpa 不满足

单项选择题二级公路沿河受水浸淹路段，水文计算值1 300洪水位29.8m，1 100洪水位28.6m，1 50洪水位26.8m，1 25洪水位24m，壅水高度为0.6米，波浪侵袭高度为1.2米，该公路为区域内唯一公路，则合适的路基边缘高程为（）。

A.28.6
B.29.1
C.30.4
D.30.9

单项选择题公路初设阶段，一大型取土场位于河流阶地，代表性土样室内试验，三组CBR 值分别为22.8、23、23.2。路基回弹湿度调整系数0.85，冻融循环条件下路基土模量折减系数0.9，取土场估算标准状态下，填料回弹模量是（）Mpa。（结果保留1位小数）

A.94.8
B.124
C.130.9
D.131.7