《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，随车机械师下车对报警部位进行重点检查，对轴承所在部位（），并进行报警部位点温温度与邻近相同部位点温温度对比分析，确认无异常后通知司机，并通过监控屏对轴温状态进行监控；确认轴承温度过高后，应通知司机限速要求，并申请（）。列车调度员安排具备更换车底条件的车站换车。

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，动车组运行途中发生走行部轴箱轴承、齿轮箱轴承、牵引电机轴承温度过高报警时，司机立即采取（）停车，并通知随车机械师，随车机械师在办理相关手续后下车检查。

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，CRH380B BL型动车组发生轴不旋转故障时，动车组将自行做（），若滚动测试成功，则正常运行。若滚动测试不成功，司机向列车调度员汇报，司机、随车机械师按应急故障手册或应急台的要求处理。

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，当司机发现或得到动车组（不含CRH380B BL型动车组）轮对（轴）不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时，应立即采取（）停车，由司机向列车调度员（车站值班员）报告并通知随车机械师。随车机械师在办理相关手续后下车检查，按应急故障手册或应急台的要求处理。

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，当发现或得到动车组风挡外翻、司机室逃生窗、车辆脚踏、外掀式车辆盖板未关闭或未关闭到位等信息时，司机应立即采取（）停车，并通知随车机械师。需随车机械师下车处理时，由（）向列车调度员（车站值班员）报告，随车机械师在办理相关手续后下车检查处理。

填空题《南京动车段动车组故障应急处置办法》规定，列车运行中异常情况导致紧急停车（司机施加紧急制动除外），可能发生脱轨时：随车机械师在收到司机通知后，应与司机分别在列车的头部和尾部附近邻线上（）；在自动闭塞区间，还应对（）短路轨道电路。