A.临时加开或停开列车B.列车越站、临时停站C.改变电客车驾驶模式D.线路限速或取消限速行调发布的口头命令不包……

单项选择题（）在柔性接触网区段里，用来连接承力索和接触线的一种部件。

A.吊弦
B.斜力腕
C.线叉
D.接触线

单项选择题刚性悬挂锚段关节非工作支低于工作支，锚段关节的作用是实现（）的平滑过渡。

A.受电弓
B.接触网
C.弓网
D.汇流排

单项选择题试车线采用（）道岔。

A.7#
B.9#
C.6#
D.8#

单项选择题车场线路轨距为（）mm。

单项选择题乘务中心（）召开一次安全生产工作会议，传达学习上级关于安全生产工作的指示精神，总结、研究、布置安全生产工作。

A.每半月
B.每月
C.每季度
D.每年

单项选择题道岔主要由基本轨、辙叉、（）、护轨、滑床板、轨撑等组成。

A.尖轨
B.母线
C.轨枕
D.转辙机

单项选择题引导信号显示为（）。

A.黄+红
B.黄
C.绿+黄
D.白

单项选择题车场引导信号限速（）Km h。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题车场采用（）。

A.刚性接触网
B.柔性接触网
C.链性接触网
D.第三轨

单项选择题车辆段线路描述错误的是（）。

A.车场采用50kg/m
B.车场采用90kg/m
C.车场采用7#道岔
D.车场采用碎石道床

单项选择题引导信号的显示方式为（）。

A.绿灯+黄灯
B.绿灯+红灯
C.黄灯+红灯
D.黄灯+蓝灯

单项选择题各班组每月至少开展（）安全教育培训。

A.一次
B.两次
C.三次
D.四次

单项选择题安全门与车门间滞留乘客叙述不正确的是（）。

A.立即施加紧急制动
B.立即报告行调并广播安抚乘客
C.人员未受伤或伤害较轻，按行调命令将乘客移交站务人员处理，按行调命令关闭安全门，按站务人员“好了”信号动车
D.发生乘客伤亡，自行处理

单项选择题如遇运行中车门突然打开，下列叙述不正确的是（）。

A.车门打开，列车自动停车后，将手柄拉至B4级以下并报告行调
B.得到行调同意后，携带好方孔钥匙、手持台等备品到故障车门处进行确认
C.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时，必须降弓并得到行调的同意，死者和伤者的处理工作，在站务人员到达现场后移交站务人员处理
D.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时，必须降弓并得到行调的同意，死者和伤者的处理工作由司机处理

单项选择题电客车在区间爆炸时，下列叙述不正确的是（）。

A.尽量维持电客车运行至前方站，若电客车不具备继续运行条件立即施加紧急制动并报告行调
B.广播安抚乘客，指引乘客远离爆炸地点，同时降下受电弓，确认列车已施加紧急制动并关闭主控钥匙（不断蓄电池）
C.如爆炸后起火且列车装有细水雾系统，启动细水雾系统进行喷淋
D.确认电客车上乘客疏散完毕后，报行调，跟随乘客疏散，并沿途确认没有贵重物品遗失