《起重机械超载保护装置》（GB 12602—2009）规定，综合误差试验中，每次测试应监视所加试验重物的总重量……

单项选择题《起重机械超载保护装置》（GB 12602—2009）规定，试验用起重机应按规定进行调试检查和试运行。试验场地、环境条件应符合有关规定。试验用重物精度不低于（），并应满足试验范围需要，装置应预先标定。

A.1％
B.1.5％
C.2％
D.2.5％

单项选择题《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第1部分。总则》（GB 6067.1—2010）规定，对有自锁作用的回转机构，应设（）。保证当回转运动受到阻碍时，能由此装置发生的滑动而起到对超载的保护作用。

A.回转角度限位器
B.回转锁定装置
C.极限力矩限制装置
D.回缩锁定装置

单项选择题《起重机械安全保护装置型式试验细则》（TS个 QT014—2008）规定，起重量限制器、起重力矩限制器型式试验项目包括：性能试验、疲劳试验和（）

A.动作误差试验
B.现场试验
C.综合误差试验
D.超载试验

单项选择题《起重机械安全规程第l部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，额定起重量障工作幅度变化的起重机，应装设起重力矩限制器。当实际起重量超过实际幅度所对应的起垂量的额定值的（）时，起重力矩限制器宜发出报警信号。

A.85％
B.90％
C.95％
D.100％

单项选择题起重机械超载保护装置》（GB 12602—2009）规定，流动式起重机限制器的设定点应在起重机额定起重量的100％和儿O％之间；塔式起重机限制器的设定点应在起重机额定起重量的（）之间。

A.90％和lOO％
B.95％和100％
C.100％和110％
D.105％和110％

单项选择题《起重机械超载保护装置》（GB 12602—2009）规定，装置的防护等级应符合以下规定：室内部分不应低于IP44；室外部分不应低于IP65；传感器不应低于（）

A.IP42
B.IP44
C.IP56
D.1P65

单项选择题《起重机械超载保护装置》（GB 12602—2009）规定，使用交流电源的装置，绝缘电阻不应低于（）MΩ。

A.1
B.2
C.3
D.4

填空题《起重机械超载保护装置》（GB 12602—2009）规定，不安全方向是指起重机超载时，吊物继续（）、臂架 （）、幅度（）及其他加剧危险的动作。

单项选择题《起重机械超载保护装置》（GB 12602—2009）规定，动作误差是指限制器在下，动作点偏离设定点的（）

A.相对误差
B.绝对误差
C.综合误差
D.线性误差

单项选择题《起重机械超载保护装置》（GB 12602—2009）规定，“动作点”的定义为：（1）装机条件下，是指由于限制器的超载保护作用，起重机停止向不安全方向动作时，起重机的实际起重量。（2）试验室条件下，是指判定到限制器可以使起重机（）动作时，限制器承受的实际载荷值。

A.继续向不安全方向
B.停止向不安全方向
C.继续向安全方向
D.停止向安全方向

单项选择题《起重机械安全规程第一部分：总则》（GB／6067—20lO）规定，对于动力驱动的lt及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。对于有倾覆危险的且在一定的（）范围内额定起重量不变化的起重机械也应装设起重量限制器。

A.高度变化
B.幅度变化
C.角度变化
D.速度变化

单项选择题《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，利用（）进行作业的起重机，应装设水平仪，用来检查起重机底座的倾斜程度。

A.底座支承
B.轨道支承
C.回转支承
D.支腿支承或履带支承

单项选择题《起重机械安全规程第l部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，跨度大于（）Ⅲ的门式起重机和装卸桥宜装设偏斜指示器或限制器。当两侧支腿运行不同步而发生偏斜时，能向司机指示出偏斜情况，在达到设计规定值时，还应使运行偏斜得到调整和纠正。

A.30
B.40
C.45
D.50

单项选择题《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第l部分：总则》（GB 6067.1—201O）规定，在轨道上运行的起重机的运行机构、起重小车的运行机构及起重机的变幅机构等均应装设缓冲器或缓冲装置。缓冲器或缓冲装置可以安装在起重机上或轨道端部止挡装置上。有螺杆和齿条等的变幅驱动机构，还应在变幅齿条和变幅螺杆的末端装设端部止挡防脱装置，以防止臂架在（）发生坠落。

A.高位置
B.低位置
C.中间位置
D.停止位置

单项选择题《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，当两台或两台以上的起重机械或起重小车运行在同一轨道上时，应装设防碰撞装置。在发生碰撞的任何情况下，司机室内的减速度不应超过（） s2。

A.5
B.6
C.7
D.8