A、正方向区间的线路封锁施工B、正方向区间的线路发生自然灾害中断行车C、正方向区间的线路因事故中断行车D、正方……

多项选择题封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工，必须纳入（）。

A.月度施工方案（含临时批复的施工文电）
B.施工日计划
C.天窗
D.列车间隔

多项选择题下列情况列车不准退行（）。

A.按自动闭塞法运行时；
B.无运转车长值乘的列车；
C.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时；
D.电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外）。

多项选择题下列情况列车不准分部运行（）。

A.采取措施后可整列运行时；
B.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；
C.遗留车辆无人看守时；
D.列车无线调度通信设备故障时。

多项选择题列车的换长包括附挂的机车长度，但不包括（）

A.本务机
B.补机
C.回送机车
D.固定双机牵引区段的重联机车

多项选择题列车调度员进行列车运行调整时，一般可采取（）方法。

A.组织缩短列车区间运行时分
B.选择合理的会让站
C.组织列车进行快速、平行作业，缩短列车在站作业时间
D.组织列车反方向行车
E.组织列车合并运行

判断题旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所主任准许，方可反方向运行。

判断题具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令；受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达。

判断题已开放的进站信号机，半自动闭塞区间当列车进入接近区段，自动闭塞区间当列车进入第二接近区段（特快旅客列车为第一接近区段）后，禁止关闭信号、变更进路（遇特殊情况除外）。车站不能接车时，对区间正在运行的列车，应通过列车无线调度通信设备通知司机。

判断题曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的的机车车辆禁止编入列车。

判断题动车组通过高度为1100mm及以上高站台时，速度不得超过80km h。

判断题客车（21、22型除外）、动车组禁止通过驼峰。21和22型客车是否可以通过驼峰，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》。

判断题《事规》规定：客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的为重大事故。

判断题动车组不得通过半径小于180m的曲线，不得侧向通过小于9号的道岔

判断题旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭两辆，但列车最后一辆不得为关门车。

判断题旅客列车如自动制动机途中损坏超过一辆或制动主管故障，可通知司机以不超过25km h（博八线不超过10km h）的速度继续运行至前方站。