A.传统点火系统B.半导体点火系统C.微机控制点火系统D.磁电机点火系统（）多用于主要在高速满负荷下工作的赛车……

单项选择题下列哪一种点火系统目前正在被淘汰（）。

A.传统点火系统
B.半导体点火系统
C.微机控制点火系统
D.磁电机点火系统

单项选择题进气压力减小，燃烧速度变（），应适当（）点火提前角。

A.慢，增大
B.快，增大
C.快，减小
D.慢，减小

单项选择题汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。

A.增大，减小
B.减小，增大
C.增大，增大
D.减小，减小

单项选择题发动机起动和怠速时，虽然混合气燃烧速度较慢，但混合气的全部燃烧时间，只占较小的曲轴转角，如果点火过早，可能使曲轴反转，因此，要求点火提前角应（）。

A.减小
B.增大
C.不提前
D.AC都对

单项选择题学生a说：汽油的抗爆能力，用辛烷值表示。辛烷值高的汽油不易产生爆燃，学生b说：在燃用低辛烷值汽油时，应适当减速小点火提前角。下列说服正确的是（）。

A.只有学生a说的正确
B.只有学生b说的正确
C.两人说的均正确
D.两人说的都是错的

单项选择题在同一转速下，发动机负荷率增大，吸入气缸的混合量增多，压缩终了时，压力和温度增高，使燃烧速度（），因此最佳点火提前角，随负荷的增大而应（）。

A.减慢，增大
B.加快，增大
C.加快，减小

单项选择题学生a说：如果混合气的燃烧速率不变，则最佳点火提前角应按线性增加，学生b说：最佳点火提前角，应随发动机转速升高而增大，但不是线性的。下列说服正确的是（）。

A.只有学生a说的正确
B.只有学生b说的正确
C.两人说的均正确
D.两人说的都是错的

单项选择题学生a说：相对于发动机启动和节气门急剧打开的情况，在怠速运转工况下，火花塞并不需要较高的火花塞能量，学生b说：当采用经济空燃比α=1.2~1.25的稀混合气时，点火时火花塞点火能量不用增大，下列说服正确的是（）。

A.只有学生a说的正确
B.只有学生b说的正确
C.两人说的均正确
D.两人说的都是错的

单项选择题学生a说：发动机启动时的击穿电压最高，当火花塞间隙为0.7mm时可高达19kV，学生b说：汽车加速时，由于大量的冷混合气突然进入气缸，使火花塞中心电极温度降低，因此击穿电压也较高。下列说服正确的是（）。

A.只有学生a说的正确
B.只有学生b说的正确
C.两人说的均正确
D.两人说的都是错的

单项选择题当受热的电极（火花塞中心电极）是负极时，由于热电发射和二次电子发射作用（即在正离子的轰击下，使阴极又发射新的电子的现象），火花塞的击穿电压约可降低（）。

A.10%
B.20%
C.30%
D.40%

单项选择题实践证明：当火花塞的电极温度超过混合气的温度时，击穿电压约降低（）。

A.10%~20%
B.30%~50%
C.小于10%
D.大于50%

单项选择题学生a说：火花塞电极间隙越大，越需要较高的电压才能跳火，学生b说：汽缸内混合气的密度越大击穿电压越高，下列说服正确的是（）。

A.只有学生a说的正确
B.只有学生b说的正确
C.两人说的均正确
D.两人说的都是错的

单项选择题学生a说：发动机点火方式有炽热点火、压缩着火和电火花点火三种，学生b说：柴油机用压缩着火，汽油机只采用电火花点火。下列说服正确的是（）。

A.只有学生a说的正确
B.只有学生b说的正确
C.两人说的均正确
D.两人说的都是错的

单项选择题为了点火可靠，考虑各种不同因素的影响，汽油发动机点火装置产生的电压一般在（）之间。

A.8kV~10kV
B.9kV~17kV
C.15kV~20kV
D.大于20kV

单项选择题在汽车交流发电机中，磁场是由下列哪个元件产生（）。

A.定子绕组
B.整流器总成
C.定子铁心
D.转子