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判断题

整车控制器是快速充电功能的主控模块。

【参考答案】

正确

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热门试题

判断题车载充电器可以根据动力蓄电池需求调节充电输出功率。

判断题快充充电口S+、S-端子分别为直流电源正负极。

判断题车辆慢充充电系统通过CC与PE之间的电阻值确认充电枪的功率。

判断题为了充电方便，电动汽车的交流、直流充电口都安装在一起。

判断题充电过程中，电子锁未可靠锁止时，供电设备或电动汽车应停止充电。

单项选择题驱动电机三相线圈绕组的电阻两两之间应（）。

A.小于1Ω
B.大于1Ω
C.断开
D.以上都错误

单项选择题驱动电机控制器根据旋变器检测电机的（）。

A.角度位置
B.转速
C.旋转方向
D.以上都是

单项选择题控制制动能量回收系统的模块是（）。

A.动力蓄电池管理系统BMS
B.整车控制器VCU
C.驱动电机控制器
D.ABS控制模块

判断题可以利用故障检测仪器进行驱动电机控制器的故障码读取及数据流分析。

判断题驱动电机的温度传感器工作原理与传统燃油汽车的冷却液温度传感器相同。

判断题驱动电机三相线圈绕组应分别与电机壳体导通。

判断题当驱动电机控制器检测到电机位置异常时，会限速甚至停止电机工作。

判断题电机的U-V-W三相缺1相后还能正常工作。

判断题驱动电机控制器需要持续检测电机转子位置。

判断题制动能量回收时，电机产生的交流电直接给动力蓄电池充电。