A.渠道冲突妨碍渠道运作B.企业与中间商必须同意渠道成员的条件与责任C.企业必须持续激励渠道成员D.分销渠道最……

单项选择题国内航空业者积极加入国际航空公司所组成的航空联盟，如华航加入天合联盟（Sky Team Alliance）。下列哪一项不属于加入航空联盟的优点（）？

A.扩大客户来源
B.提供旅客更多航点选择
C.提高机票价格
D.增加优惠酬宾内容

单项选择题大量出团的整批销售的旅行业者选择销售渠道时，多以全*省各地的零售旅行业者为其渠道成员。此为渠道分销强度的（）。

A.直接销售
B.独家分销
C.选择性分销
D.密集式分销

单项选择题某家航空公司依据出团数量作为考虑因素，选择数家旅行业者作为主要代理商。此为渠道分销强度的（）。

A.直接销售
B.独家分销
C.选择性分销
D.密集式分销

单项选择题某家外籍航空公司在国内选择某家旅行业者独家代理机票贩卖，其他旅行业者或消费者欲购该家航空公司的机票须通过此代理旅行业者购买。此为渠道分销强度的（）。

A.直接销售
B.独家分销
C.选择性分销
D.密集式分销

单项选择题某家低成本航空公司并未委由任何中间商进行代理，消费者必须直接通过官方网站进行在线购买。此为渠道分销的（）。

A.直接销售
B.独家分销
C.选择性分销
D.密集式分销

单项选择题时下众多旅行业者采用同业合团的方式招揽旅客出国，并且成立所谓的“出团中心”，采取利润中心的方式经营。此属于（）。

A.企业式垂直营销系统
B.管理式垂直营销系统
C.契约型垂直营销系统
D.水平型营销渠道系统

单项选择题国内若干旅馆业者通过签约成为国际旅馆品牌成员，借以运用合作体系的订房系统进行销售。此属于（）。

A.企业式垂直营销系统
B.管理式垂直营销系统
C.契约型垂直营销系统
D.水平型营销渠道系统

单项选择题某家专营票务代理的旅行业者负责某家外籍航空公司绝大部分的机位销售，此时此旅行业者对于航空公司的机位票价、推广战略均具偌大的影响能力。此属于（）。

A.企业式垂直营销系统
B.管理式垂直营销系统
C.契约型垂直营销系统
D.水平型营销渠道系统

单项选择题下列有关水平营销渠道系统的叙述，哪一项不正确（）？

A.营销系统内所有权各自独立
B.成员间属于相同渠道层级
C.通常以营销战略联盟称呼此关系
D.成员彼此分别处于生产与分销连续带的前后位置

单项选择题下列有关契约型垂直营销系统的叙述，哪一项正确（）？

A.成员间属于相同渠道层级
B.所有生产与分销的连续阶段均在单一所有权之下
C.合约规范与约束成员关系
D.通常以营销战略联盟称呼此关系

单项选择题下列有关企业式垂直营销系统的叙述，哪一项正确（）？

A.生产与分销的连续阶段均在单一所有权之下
B.协调生产与分销的连续阶段，主要通过某一方的规模与权利
C.由不同层级的生产与分销个别公司组成
D.同一渠道层级两个或两个以上的渠道成员结合成为一个联盟共同开拓营销的机会

单项选择题下列有关管理式垂直营销系统的叙述，哪一项不正确（）？

A.营销系统内所有权各自独立
B.通过合约约束彼此关系
C.可通过规模与权利决定哪一项是生产与分销的协调者
D.成员彼此分别处于生产与分销连续带的前后位置

单项选择题航空公司降低旅行业者机票销售佣金金额，使旅行业者心生不悦，降低推荐该家航空公司航班与机位的意愿。此为（）。

A.水平冲突
B.垂直冲突
C.人际冲突
D.形象冲突

单项选择题某家餐饮加盟系统的加盟店抱怨其他的加盟店使用次级食材，影响餐饮加盟系统的整体形象。此为（）。

A.水平冲突
B.垂直冲突
C.人际冲突
D.形象冲突

单项选择题（）是指渠道成员中的供货商或中间商，产生领导者组织渠道成员，并由领导者设定渠道政策、协调营销组合战略，并对渠道成员的绩效加以奖惩与控制。

A.产品整合
B.渠道整合
C.价格整合
D.促销整合