汽车行驶平顺性是决定汽车舒适性最主要的方面。-找考题网

判断题要避免侧翻，应该使汽车侧滑的临界车速低于侧翻的临界车速。

判断题汽车转向时出现侧滑，是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的侧向附着力。

判断题当一侧车轮的法向反作用力变零时，汽车将发生侧翻。

判断题左右前轮外倾角不相等，会引起汽车向外倾角大的一侧跑偏。

判断题主销后倾角能产生使车轮自动回正的力矩。

判断题一般汽车具有一定的不足转向特性，从而提高行驶的稳定性。

判断题一般汽车具有一定的过度转向特性，从而提高行驶的稳定性。

判断题为了保持汽车具有稳定的转向特性必须使汽车具有中性转向。

判断题汽车的转向半径是指汽车瞬时的转向中心到后轴中心点的距离。

判断题雨天制动距离长是因为地面的附着系数高。

判断题一般汽车都是具有固定比值的前后制动力。

判断题—般轿的前轮制动力比后轮制动力大。

判断题汽车制动时，后轴抱死比前轴抱死更危险。

判断题汽车制动时，左右轮制动力增长的快慢不—致，左、右轮制动力不均衡，特别是前轴左右转制动力不等，是产生制动跑偏的主要原因。

判断题制动效能的恒定性主要指的是制动器的抗热衰退性。