判断题前保险杠应超出车身宽度、翼子板和轮胎,两端不得有尖角,应向车身表面弯曲。
判断题被动安全性和事故后的安全性由碰撞试验来考核,与整车试验工无关。
判断题汽车列车的行驶稳定性属于事故后的安全性。
判断题燃料系、排气系、电气系的火灾预防及布置要求属于事故后的安全性。
判断题主动安全性包括与碰撞有关的各方面性能。