我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，柴油在-10℃、汽油机在-5℃以下的环境条件下起动顺利，且15s以内能-找考题网

判断题升功率反映了内燃机排量的利用程度，继续提高升功率是内燃机技术发展方向之一。

判断题活塞平均速度Cm增大，则活塞组的热负荷和曲柄连杆机构的惯性力均增大，磨损加剧，寿命下降，以致Cm已成为表征发动机强化程度的参数。

判断题平均指示压力pi愈大，气缸工作容积的利用程度越高，发动机工作循环愈优。

判断题内燃机型号包括四部分，其中冲程符号E表示二冲程，四冲程不标号。

判断题4100Q——表示四缸、四行程、缸径100mm、水冷、通用汽油机。

判断题内燃机型号由阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。

判断题多缸内燃机具有两个或两个以上的气缸，各缸活塞连杆连接在同一根曲轴上。

判断题二行程内燃机活塞在气缸内往复运动两个行程，曲轴旋转一周，完成一个工作循环。

判断题柴油机的燃油消耗率比汽油机高约25％。

判断题汽油机的混合气是在气缸外部的化油器中形成的，而柴油机的混合气是在气缸内部形成的。

判断题汽油机靠火花塞强制点火，而柴油机则靠自燃。

判断题柴油机的进气行程吸入的是纯空气。

判断题化油器式汽油机将空气与燃料在气缸外的化油器中进行混合，形成可燃混合气并被吸入气缸。

判断题四行程内燃机每缸每一工作循环由进气、压缩、做功、排气四个活塞行程组成。

判断题柴油机压缩比比汽油机的高。

我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，柴油在-10℃、汽油机在-5℃以下的环境条件下起动顺利，且15s以内能自行运转。