机车技术改造项目不用在机车履历簿中进行相应的记载。

判断题机车设备故障定责率不低于50%。

判断题机务段对机车设备故障调查处理要及时（机车回段后48小时内），技术科科长及有关人员参加即可。

判断题机务段机车检修后由驻段验收室验收员进行验收，可不用建立质量检查机构和设专职质量检查人员。

判断题机车检修记录、数据资料、台账、报表等应做好存档，可不采用信息化、网络化管理。

判断题各型机车的记录、资料表格均由机务段自行制定。

判断题各型机车的记录、资料表格均由铁路局按要求统一制定。

判断题机务段要提供质量攻关费用，不用建立机车质量攻关奖励基金。

判断题段和检修车间的行政领导干部以及有关科室科长（副科长）、技术人员要熟悉质量管理基本知识。

判断题“220”文件要纳入段、有关车间和科室的方针目标管理，层层分解，落实到人。

判断题接受“220”文件检查的机务段，截至检查成绩公布时止，如在当年发生铁路交通一般C类及以上事故，检修负主要责任的，不用进行评定考核，在检查评比中均按失格处理。

判断题各铁路局应根据总公司“220”文件制定实施细则，报总公司运输局机务部核备，不定期进行抽查。

多项选择题检修有关指标必须严格按（）等有关规定进行统计和计算。

A.《铁路机车统计规则》
B.《铁路行车事故处理规则》
C.《段细》
D.机车运用情况

多项选择题为了较全面地反映出机车检修质量的真实水平，对机车检修质量评定时要抽检（）。

A.机车
B.检修职工作业过程
C.质量卡控过程
D.互换配件

多项选择题建立供应商评价制度，完善合格供应商管理，应将（）等要素纳入评价内容，建立相应的信息管理系统。

A.产品质量
B.供货周期
C.售后服务
D.供应商广告

多项选择题互换配件要实行定置管理，各项互换配件应有固定的存放地点，（）配件应分类存放，并悬挂良好、待修、报废标志，同时做好配件日常保管养护工作，确保状态良好。

A.良好
B.待修
C.报废
D.新造