A.燃油进入冷却液中B.机油渗漏到冷却液中C.气缸垫损坏D.冷却液进入燃油中日常保养时，打开水箱盖，发现水箱口……

多项选择题日常保养时，发现油底壳内机油平面升高，可能原因是（）

A.燃油进入冷却液中
B.燃油进入机油中
C.冷却液进入机油中
D.冷却液进入燃油中

多项选择题发动机怠速运行时，发现机油压力过低，可能原因是（）

A.机油收集器堵塞
B.机油滤清器堵塞
C.机油泵磨损严重
D.燃油泵磨损严重

多项选择题维修时，打开水箱盖，怠速运转发动机，发现水箱口冒气泡，可能原因是（）

A.曲轴损坏
B.连杆损坏
C.气缸垫损坏
D.燃烧气体进入冷却系统

多项选择题柴油机动力不足，排气管大量冒蓝烟，可能原因是（）

A.柴油燃烧不完全
B.柴油过多进入燃烧室
C.机油大量进入燃烧室
D.机油通过活塞环大量窜入燃烧室

多项选择题柴油机起动困难，排气管大量冒白烟，可能原因是（）

A.机油进入燃烧室
B.柴油过多进入燃烧室
C.柴油中含水量高
D.冷却液进入燃烧室

多项选择题柴油机起动困难，排气管大量冒黑烟，可能原因是（）

A.柴油燃烧不完全
B.进气不通畅，空气滤清器堵塞
C.柴油质量低劣
D.喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象

多项选择题当修理一台不能启动的电控高压共轨柴油机时，必须监测的参数是（）

A.指令燃油量
B.发动机转速
C.理论轨压值
D.实际轨压值

多项选择题关于J1939，下列哪些说法是正确的（）

A.通用总线控制方式
B.专用总线控制方式
C.制定了严格的软件协议
D.制定了严格的硬件协议

多项选择题柴油机气缸套穴蚀是由（）综合作用的结果。

A.空泡腐蚀
B.电化腐蚀
C.柴油腐蚀
D.机油腐蚀

多项选择题根据工质和循环特征，内燃机循环模式可以分为（）

A.热力循环
B.理论循环
C.理想循环
D.真实循环

多项选择题影响发动机充气系数的主要因素有（）

A.进气压力损失
B.进气温升
C.配气相位
D.排气阻力

多项选择题应用发动机VVT 技术可以（）

A.提高充量系数
B.减小过量空气系数
C.减少机械摩擦损失
D.降低排气损失

多项选择题高效SCR后处理系统的功能包括（）

A.降低柴油机废气中的CO
B.降低柴油机废气中的PM
C.降低柴油机废气中的NOx
D.帮助柴油机实现国五排放水平

多项选择题车用柴油机满足国四排放法规的典型技术路线是（）

A.机械式燃油喷射泵+DPF后处理系统
B.机械式燃油喷射泵+DOC后处理系统
C.电控高压共轨燃油系统+SCR后处理系统
D.电控高压共轨燃油系统+EGR系统+DPF后处理系统

多项选择题汽车发动机电控系统包括（）

A.燃油泵
B.传感器
C.电控单元
D.执行器