A.防腐蚀 B.增加真空度 C.减少氧的侵蚀 D.强化传热传质
单项选择题吸收式制冷循环的热力系数定义为()。
A.循环的制冷量/循环消耗的加热量 B.循环消耗的加热量/循环的制冷量 C.循环的制冷量/泵消耗的功率 D.循环的制冷量/冷却水带走的热量
单项选择题吸收式制冷机“工质对”中,()。
A.高沸点的组分作为制冷剂,低沸点的组分作为系吸收剂 B.低沸点的组分作为制冷剂,高沸点的组分作为系吸收剂 C.水一定作为制冷剂 D.水一定作为吸收剂
单项选择题吸收式制冷机由()组成。
A.发生器、冷凝器、节流机构、蒸发器和吸收器 B.压缩机、节流结构、冷凝器和蒸发器等 C.压缩机、节流结构、冷凝器、蒸发器和中间冷却器等 D.发生器和吸收器
单项选择题制冷压缩机的理论功率N、指示功率Ni、轴功率Nb、电机输入功率Nin的关系为()。
A.N>Ni>Nb>Nin B.NC.N=Ni=Nb=Ni D.N=Ni
单项选择题单位轴功率制冷量Ke值,一般用来评价()制冷压缩机的运行性能。
A.开启式制冷压缩机 B.全封闭式制冷压缩机 C.封闭式制冷压缩机 D.半封闭式制冷压缩机
单项选择题开启式螺杆式制冷压缩机中目前广泛采用()来调节冷量。
A.滑阀调节机构 B.吸排气旁通 C.改变转速 D.间歇停机
单项选择题活塞式制冷压缩机起负荷调节作用的是()。
A.传动机构 B.配气机构 C.润滑油系统 D.卸载机构
单项选择题螺杆式压缩机的供油方式为()。
A.飞溅润滑 B.离心供油润滑 C.压力供油润滑 D.润滑油喷射
单项选择题压缩机的容积效率定义为()。
A.实际输气量与理论输气量的比值 B.理论输气量与实际输气量的比值 C.实际输气量 D.理论输气量
单项选择题氟利昂制冷系统中,为使润滑油从蒸发器不断流回压缩机,压缩机吸气管应采用一定坡度,方向为()。
A.坡向压缩机 B.坡向蒸发器 C.坡向冷凝器 D.坡向油分离器
单项选择题氟利昂制冷系统中设置干燥器的主要目的是()。
A.防止“冰塞” B.防止产生“液击” C.去除垃圾 D.保证润滑油能顺利返回压缩机
单项选择题大型的氟利昂制冷系统中常采用()。
A.离心式油分离器 B.洗涤式油分离器 C.滤网式油分离器 D.填料式油分离器
单项选择题液泵汽蚀现象的产生原因主要是()。
A.液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力,或者由于液泵吸入管段的阻力损失 B.液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力,或者由于液泵吸入管段的阻力损失 C.液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力,或者由于液泵吸入管段的阻力损失 D.液泵压头不够
单项选择题间接制冷系统中,()。
A.被冷却物体的热量直接传给制冷剂 B.被冷却物体的热量通过载冷剂传给制冷剂 C.冷却介质的热量直接传给制冷剂 D.冷却介质的热量通过载冷剂传给制冷剂
单项选择题浓度低于“共晶点”的盐水溶液在降温过程中,溶液中析出的是()。
A.盐 B.冰 C.盐和冰 D.不能确定