A.冲压件、压合件、白车身的零件是相同批次 B.黑车身表面没有返修 C.黑车是验证所有的车身缺陷 D.黑车是漆成黑颜色的车身
多项选择题出现以下那些情况可以重新制作冲压件的极限样件:()
A.复制了新的模具 B.模具结构发生重大变化 C.冲压车间经过优化生产出了优于之前极限样件的零件 D.之前的极限样件丢失或者损坏
多项选择题下列那些关于部件匹配类()的缺陷若出现在一区扣B类。
A.平度/间隙偏差超过3倍公差 B.平度/间隙偏差超过2倍公差 C.平度/间隙偏差超过1倍公差 D.车身部件在车前进方向超出1mm以上
多项选择题新车型的生产阶段包括:()
A.VFF阶段 B.PVS阶段 C.0S阶段 D.DSOP阶段
多项选择题新车型的表面认可中,满足那些条件表面给1分:()
A.没有A类缺陷 B.没有B类缺陷 C.奥迪特抱怨可以达到目标分值1.1,直到ZP8不扣C1类项 D.ZP8用户不抱怨项
多项选择题新车型的表面认可中,满足那些条件表面给3分:()
A.没有A类缺陷 B.合格返修之后没有B类缺陷 C.奥迪特抱怨达到目标分值 D.ZP8用户不抱怨C1项
多项选择题新车型的表面认可中,满足那些条件表面给6分:()
A.A类缺陷 B.不可返修B类缺陷 C.合格返修之后没有B类缺陷 D.ZP8用户严重抱怨项
多项选择题黑车身制作的要求有:()
A.所有被使用零件表面不允许返修 B.所有被使用零件表面必须返修 C.黑车所使用的表面零件是最新状态零件 D.白车身在油漆被漆成黑色
多项选择题新车型冲压单件、总成件的表面认可分为()分
A.1分 B.3分 C.5分 D.6分
多项选择题展车验收标准有:()
A.Q1标准 B.Q2标准 C.Q3标准 D.Q4标准
多项选择题车身的B类缺陷是()
A.使人不愉快干扰性的缺陷 B.引起内外部用户索赔的缺陷 C.严重的看得见摸得着的表面缺陷和严重的匹配缺陷 D.以上三项均不是
多项选择题车身的A类缺陷是()
A.表面缺陷与相对规定有很大偏差的缺陷。 B.严重性能故障的缺陷 C.挑剔用户频繁抱怨的缺陷 D.引起用户索赔的缺陷
多项选择题车身分区,是以什么作为依据分出来的()
A.车身的高低 B.人的视觉角度 C.重要程度 D.人的关注度
多项选择题在焊装不同阶段制作黑车身,黑车的目的()
A.通过后续用户抱怨,确定改进优先等级 B.确定焊装车间的车身返修点 C.确定焊装缺陷、或者冲压缺陷 D.分析缺陷造成的原因
多项选择题车身上不允许打磨的区域有()。
A.1区 B.2区 C.棱线区域 D.石击区
多项选择题下面哪种是要求高的用户所频繁抱怨的缺陷?()
A.A类缺陷 B.B类缺陷 C.C类缺陷 D.以上三项均不是