A.驱动防滑控制B.制动防抱死C.差速限制装置D.电控机械式自动变速器ASR是（）的简称。……

单项选择题以下哪一项不用于汽车碰撞模拟模型的是（）。

A.模拟汽车事故的模型
B.模拟人体整体动力学响应的模型
C.模拟人体整体运动学响应的模型
D.模拟碰撞中结构大变形的模型

单项选择题我国根据不同试验车型制定了不同的试验工况来评价燃油经济性，对于轿车一般是按照（）进行试验。

A.六工况
B.四工况
C.九工况
D.十五工况

单项选择题（）是汽油机的一种异常燃烧现象。

A.爆燃
B.异燃
C.空燃

单项选择题对汽车做运动学分析时，轮胎半径应采用（）。

A.自由半径
B.静力半径
C.动力半径
D.滚动半径

单项选择题节气门位置传感器属于（）。

A.角速度传感器
B.角度传感器
C.流量传感器
D.压力传感器

单项选择题最常用的温度传感器是（）。

A.氧传感器
B.压力传感器
C.转速传感器
D.热敏电阻式温度传感器

问答题简述汽车前后轮同时抱死及防抱死时的方向稳定性。

问答题简述发生碰撞时导致乘员伤害的原因。

单项选择题以下哪一项不是安全气囊控制系统的关键技术要求（）。

A.气囊充气时间
B.点火时刻准确
C.碰撞判断准确
D.抗干扰能力强

单项选择题下列发动机排气后处理技术，不属于汽油机排气后处理技术的是（）。

A.热反应器
B.氧化催化器
C.三元催化器
D.微粒捕集器

单项选择题以下不属于汽车主动安全性内容的是（）。

A.汽车照明
B.前后视野
C.安全气囊
D.制动与操纵稳定性

单项选择题发动机实际循环指示功与其所消耗的热量的比值是（）。

A.热效率
B.理论热效率
C.指示热效率
D.有效热效率

单项选择题以下属于安全带性能试验的是（）。

A.盐雾试验
B.动载试验
C.高温试验
D.粉尘试验

单项选择题下列因素属于影响燃料消耗的设计因素的是（）。

A.点火正时
B.混合气成分
C.空燃比
D.压缩比

单项选择题四冲程内燃机处于压缩行程时，进、排气门全部关闭，曲轴推动活寒由下止点向上止点移动一个行程，曲柄由（），气缸内的气体被压缩。

A.0°转到180°
B.180°转到360°
C.360°转到540°
D.540°转到720°