模拟式汽车衡是经（）的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经微处理器对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。而数字式汽车衡是经（）内部的放大器、A/D转换器和处理器等电子元件进行数据处理，输出数字信号。

填空题构成称重仪表硬件有（）、低通滤波器、A D转换器、微处理机、（）、（）等几大部分。

填空题称重传感器的准确度等级的选择，要满足整台电子衡器（）和仪表输入的要求。

填空题检测电路的功能是把电阻应变片的（）变化转换为（）输出。

填空题非自动衡器中，指不计加皮重时衡器可称量的最大载荷的值叫（）；非自动衡器中，指当低于该值时，衡器的称量结果产生过大相对误差的最小载荷的值叫（）。

填空题自动衡器可分为（）和（）。实际上人们使用的有些自动衡器指的是（）。

填空题衡器后续检定的最大允许误差，与（）检定相同。

填空题更换传感器后，需对汽车衡重新设定和（）。

填空题一般汽车衡系统有两个接地点，一个是磅房内的接地桩，另一个是（）接地。

填空题SCS系列电子汽车衡主要由（）、（）、连接件、限位装置、显示仪表及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。

填空题电子衡器故障的判断可按由（）到电气，由仪表到传感器两大步骤依次进行，按照由（）、由（）至难的原则先对电子衡器的（）部分进行故障判断，然后对电气部分进行排查，再对仪表部分进行故障判断，最后对称重传感器进行检测分析，依次有步骤地对电子衡器进行故障排查判断，直至找出故障原因。

填空题传感器按信号输出方式可以分为2类（）传感器和模拟式传感器。

填空题仪表设有（）的接地。

填空题限位器的作用主要是保证称量结果准确、误差小。限位器主要是防止秤台（）和左右晃动幅度。

填空题汽车衡的基础结构形式分为无基坑和（）两种。

填空题所有通向显示仪表或从仪表引出的导线，均应采用（），线的连接及接地应合理。