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单项选择题

A.进气通道截面积B.压力波传播路线长度C.废气流动路线D.进气管长度进气惯性增压系统通过改变（）达到进气增压……

进气惯性增压系统通过改变（）达到进气增压效果。

A.进气通道截面积
B.压力波传播路线长度
C.废气流动路线
D.进气管长度

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热门试题

单项选择题发动机过热将使（）。

A.EGR系统工作不良
B.燃油蒸发量急剧增多
C.三元催化转换器易损坏
D.曲轴箱窜气增加

单项选择题如果三元催化转换器良好，后氧传感器信号波动（）。

A.频率高
B.增加
C.没有
D.缓慢

单项选择题采用三元催化转换器必须安装（）。

A.前氧传感器
B.后氧传感器
C.前、后氧传感器

单项选择题进入进气歧管的废气量一般控制在（）范围内。

A.1％～2％
B.2％～5％
C.5％～10％
D.6％～13％

单项选择题废气再循环的作用是抑制（）的产生。

A.HC
B.CO
C.NOx
D.有害气体

填空题OBD是（）系统。

填空题装有氧传感器和三元催化转换装置的汽车，禁止使用（）汽油。

填空题二氧化锆氧传感器采用（）做敏感元件。

填空题氧传感器可分为（）和（）两类。

填空题采用增压技术提高进气压力，是提高发动机（）性和（）性的重要措施之一。

填空题废气在循环会使混合气的着火性能和发动机输出功率（）。

填空题减少氮氧化合物的最好方法就是降低（）。

填空题废气再循环的主要目的是（）。

填空题开环控制EGR系统主要由（）和（）等组成。

填空题发动机排出的NOX量主要与（）有关。