A.包装规格相同B.同票货物批量较小C.某些物资较贵重D.提高港口吞吐量成组货物的主要特点不包括（）。……

单项选择题下列哪项不是港口实际生产过程中的装卸工艺？（）

A.装卸工属具的选用
B.车辆和船舶各舱作业装卸机械类型和数量的确定
C.所需铁路装卸线和调车线的长度
D.选择操作方法，操作技术，安排作业次序

单项选择题大宗的煤炭，矿砂，矿石，铁矿粉等应使用（）形式装卸运输。

A.散件
B.成组
C.散装
D.混合

单项选择题袋装的化肥，箱装的仪器，袋装的纯碱等一般采用（）装卸运输形式。

A.以散件形式
B.以成组形式
C.以散装形式
D.以混合形式

单项选择题下列哪项不是常见的装卸运输形式？（）

A.以散件的形式装卸运输
B.以成组的形式装卸运输
C.以散装的形式装卸运输
D.以混合的形式装卸运输

单项选择题下列情况记入吞吐量达是（）。

A.自本港装船运出港口的货物
B.由同一船舶运载进港，未经装卸又运载出港的货物
C.装船后未运出又卸回本港的货物
D.在港区内装船运至港外倒入海中的废弃物

单项选择题国外部分国家靠技术革新基本上都实现了海铁运输，运输能力远远超过我国国内的（）。

A.内河运输
B.铁路运输
C.港口运输
D.公路运输

单项选择题我国港口不乏存在重复建设的现象，多以（）枢纽港口为主，因此很容易造成港口经营的业务种类单一，整体的功能水平不高。

A.木材
B.集装箱
C.管材
D.散货

单项选择题20世纪80年代以前，我国港口基础设施的建设投资一直是由（）承担。

A.个人
B.政府
C.企业
D.国外投资公司

单项选择题中国步入新世纪的港口发展更是得到了迅猛发展，货物吞吐量与集装箱的吞吐量达到了世界（）。

A.第一
B.第二
C.第三
D.第四

单项选择题港口的（）（自然地理、经济地理、交通地理、政治军事位置等）往往决定了港口在国家政治、军事和国民经济中的地位，对港口产生持久、连续、并带有质的影响

A.地理位置
B.基础设施
C.腹地经济状况
D.物流量大小

单项选择题港口在海运和港口群体中的地位，直接影响着一个港口的兴衰和发展，港口（）的大小与周围港口的体系状况有很大的关系。

A.地理环境
B.中转能力
C.物流量
D.装卸能力

单项选择题港口的（）条件是港口进行物流处理的物质基础。

A.腹地经济
B.基础设施设备
C.装卸
D.水路运输

单项选择题港口（）是港口物流形成的决定性条件。

A.腹地经济状况
B.地理环境
C.自然环境
D.装卸能力

单项选择题港口企业服务对象是港口货运企业和（）。

A.港口客运企业
B.国有港口企业
C.合资港口企业
D.民营港口企业

单项选择题港口是以市场为导向、（）为主要目的。

A.贸易
B.中转
C.装卸
D.盈利