判断题SS4改型电力机车主压缩机的运转与停止是由压力控制器516KF控制的。
判断题SS4改型电力机车当重联机车断钩后,逆流止回阀50可防止第一总风缸的压缩空气快速排入大气。
判断题SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于紧急位,导线804失电。
判断题SS4改型电力机车电空位操纵,电空制动控制器置于过充位,如过充电空阀253YV故障,制动管中没有过充压力。
判断题SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。
判断题SS4改型电力机车空气位操纵时,二极管264V击穿,则空气制动阀在缓解位时,均衡风缸不能充风。
判断题SS4改型电力机车电子时间继电器454KT可控硅误触发,会造成电阻制动时往复初制动的现象。
判断题SS4改型电力机车在电网下工作时,库用转换开关235QS置“运行”位,主变压器辅助绕组通过235QS给辅助电路提供220V单相电源。
判断题车为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570QS同时闭合,而造成机车窜车现象,在SS4改型电力机车上加装了钥匙互锁控制环节。
判断题SS4改型电力机车在库内需要动车时,需将主电路库用开关10QP或60QP置“库用”位,利用库内电源动车
判断题SS4改型电力机车控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成,通常二者串联运行,为控制电路提供稳定的110V电源。
判断题SS4改型电力机车劈相机起动电阻备有两组,更换使用,若起动电阻均不能使用时,用牵引通风机1电机代替劈相机,必须将242QS打到“1”位,296QS打到电容位。
判断题SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。
判断题SS4改型电力机车主接地继电器当故障消失后,司机台上的信号灯立即熄灭。
判断题SS4改型电力机车使用的JZ15系列继电器磁系统为直流拍合式。