A、设备管理单位B、监理单位C、项目管理单位D、安全监管单位设备迁改或施工影响设备安全时，必须在（）的监护下作……

单项选择题营业线路基施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制定（）。

A、施工方案
B、施工措施
C、施工临时行车限界
D、安全技术交底

单项选择题有下列哪项情形之一，未构成较大以上事故的属于一般A类事故（）

A、擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。
B、错办或未及时办理信号致使列车停车。
C、列车冒进信号或越过警冲标。
D、造成5人以上10人以下重伤。

单项选择题铁路交通事故中造成多少人员伤亡的为较大事故（）

A、3人以上10人以下死亡
B、50人以上100人以下重伤
C、10人以上30人以下死亡
D、5人以上10人以下重伤

单项选择题铁路交通事故中有下列哪项情形之一的为特别重大事故（）

A、造成30人以上死亡。
B、繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上。
C、造成50人以上100人以下重伤。
D、造成1亿元以下直接经济损失

单项选择题铁路局安监室每月（）日前应将铁路局管内上月有关施工单位发生事故调查处理和责任情况上报铁路总公司安监司。

A、7
B、10
C、15
D、20

问答题临近营业线B类施工主要包括哪些范围？

问答题临近营业线A类施工主要包括哪些施工范围？

单项选择题下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项（）

A、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D、邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。

单项选择题铁路局主管业务处室审核后的邻近营业线施工安全监督计划，于每月（）日前，将本专业邻近营业线施工安全监督计划报铁路局运输处，由铁路局运输处汇总后作为铁路局月度施工计划附件下发。

A、10
B、15
C、20
D、30

单项选择题施工单位（或建设项目管理机构）于每月（）日前将经相关站段会签的次月邻近营业线施工安全监督计划申请上报铁路局主管业务处室。

A、10
B、15
C、20
D、30

单项选择题邻近营业线进行以下哪项施工列为B类施工（）

A、影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
B、铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。
C、路基填筑或弃土等施工。
D、绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工。

单项选择题临近营业线A类施工必须纳入（）施工计划

A、铁路局月度
B、总公司月度
C、铁路局年度
D、总公司年度

单项选择题下列施工不属于临近营业线A类施工的一项是（）

A、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。
B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等
施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

单项选择题邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工属于哪类施工（）

A、A类施工
B、B类施工
C、C类施工

单项选择题下列哪项施工为临近营业线A类施工（）

A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
B、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。