A、受流器控制断路器CSN是否闭合B、停放制动是否缓解C、主风压力大于6.0barD、主控钥匙是否激活列车在中……

多项选择题空调机组故障是指空调机组失去制冷功能，不能制冷，下列故障中哪些故障发生时空调机组不能制冷（）。

A、一个通风机故障
B、或一个冷凝风机故障
C、或一个压缩机故障
D、或两个压缩机同时故障

多项选择题以下哪些情况需要终点站退出服务（）.

A、全列车四个车门不能够正常开关
B、单节车单侧车门不能打开，复位DCUN无效
C、司机室侧门无法打开
D、司机室后端门无法关闭

多项选择题车门故障进行门旁路后可以采取（）模式动车。

A、ATP
B、ATO
C、NRM
D、RM
E、ATB

多项选择题ATO驾驶模式下，TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99，按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为（）

A、检查确认是否扣车
B、重启VATC系统
C、重新开关门后，再次尝试启动ATO
D、如仍旧无法启动，则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。

多项选择题司机室的CCTV监控触摸屏显示黑色或局部图像有黑色时（）.

A、检查CCTV主机电源4QF31是否跳闸，跳闸则复位。
B、未跳闸则重新分合一次，无论消除与否继续运营。
C、司机记录下故障位置
D、检查车载网络

多项选择题对列车无法激活处理方式叙述正确的是（）.

A、确认司机台钥匙在合位。
B、按压蓄电池合时注意按压2S以上。
C、确认司机台钥匙在断位。
D、启动SIV按钮。

多项选择题由无模式转为RM模式，需要（）.

A、方向开关在前向或后退位
B、零速
C、信号系统未实施EB
D、选择RM模式

单项选择题关于紧急解锁旁路，以下说法正确的是。（）

A、紧急解锁旁路后，每个站必须复位紧急解锁旁路才能够开关车门
B、NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将施加最大常用制动
C、NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车不会施加制动
D、NRM模式紧急解锁旁路后，紧急解锁手柄被拉下，列车将紧急制动

单项选择题电客车广播按操作种类来分，可以分为（）。

A、自动广播、半自动广播、无线广播
B、自动广播、半自动广播、人工口播
C、自动广播、媒体广播
D、自动广播、紧急广播

单项选择题在TOD右边有一个动态标识循环（| - ）用来显示TOD软件工作正常。一旦内部故障，该标示将停止（）。（

A、显示
B、循环
C、闪烁
D、变化

单项选择题切除列车B09时，如是最近端，时间应控制在（）以内。

A、150s
B、160s
C、170s
D、175s

单项选择题左侧门使能继电器得电后，（）灯会亮。

A、左侧间壁上的开门按钮
B、司机台体上的开门按钮
C、左侧的四个开门按钮
D、左侧的四个开门按钮和门允许

单项选择题一旦列车位置确定，列车已初始化，则（）模式可用。

A、ATC
B、ATP
C、ATP/ATO
D、ATS

单项选择题在中心区升集电靴时应首先按压集电靴将按钮，等待约（）再按压集电靴将按钮。

A、5s
B、10s
C、15s
D、20s

单项选择题以下何种情况，列车需要到终点站退出服务。（）

A、司机室侧门无法关闭，驻站人员进行处理，处理无效
B、司机室侧门无法打开，驻站人员进行处理，处理无效
C、司机室后端门无法关闭，驻站人员进行处理，处理无效
D、全列车四个以上车门显示异常，开关门正常，门关好后“所有门关闭”指示