在电客车运行过程中，发生电客车故障，司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟，需救援，应立即向行调提出救援申请。

单项选择题列车救援时，一般采用（）救援，连挂后推进至前方终点站推出服务。特殊情况下，可由值班主任根据现场情况进行调整。

A.前车救援
B.工程车救援
C.电客车救援
D.后车救援

单项选择题列车故障救援应急预案启动时间节点为故障发生起（）分钟，当故障车司机提出救援申请或达到救援界限时，值班主任应启动救援方案。

A.4分钟
B.6分钟
C.8分钟
D.10分钟

判断题电客车回场后，退勤司机须向乘务派班员汇报电客车运作情况和技术状态，乘务派班员与检修调度员进行交接。

判断题在无故障处理任务和跟车作业的情况下，白班驻站人员正线列车巡检上午、下午各进行一次，晚班驻站人员接班后进行一次正线巡检。

单项选择题交接班内容包括：（）。

A.列车钥匙、驻站点房间钥匙
B.对讲机套件、驻站记录本
C.车辆的运行状态及故障处理情况
D.以上全部

单项选择题驻站人员回库后将当天的驻站情况向当班（）汇报。

A.工班长
B.检修调度
C.车场调度
D.信号楼值班员

单项选择题驻站人员根据轮值班组工作时间到指定站点交接班。晚班人员跟（）回库，第二天跟最早一班车到指定站点。

A.最早一班
B.任何一班车
C.最后一班车

单项选择题交接班过程中遇到突发事故发生时，由（）负责处理，待突发事故处理告一段落或接班检修调度情况清楚能够接替指挥时，交班检修调度方可离开工作岗位。

A.交班检修调度
B.接班检修调度
C.轮值工程师
D.专业工程师

判断题交接班时，当接班调度来不及准时接班，交班调度可以通过电话交接工作内容。

单项选择题交班前，交班调度员必须将本班生产情况、文字资料、生产图表进行汇总，并认真填写（）。

A.故障登记表
B.请销点日志
C.检修调度工作日志
D.生产动态跟进表

单项选择题DCC（检修调度、轮值工程师）每天定时召开早、晚交班会，交班会由（）主持。了解、协调、安排当天的工作，并将相关情况向检修主任汇报。

A.检修调度
B.轮值工程师
C.专业工程师
D.主管工程师

单项选择题DCC（检修调度、轮值工程师）每天定时召开（），交班会由检修调度主持。了解、协调、安排当天的工作，并将相关情况向检修主任汇报。当班的班长、轮值工程师、专业工程师参加，必要时调度通知相关领导参加。

A.早班会
B.晚班会
C.故障分析会
D.早、晚交班会

单项选择题检修调度应在每天早 晚高峰、夜间收车后的半小时内，和乘务派班员办理接车手续。乘务派班员收到（）应马上转交检修调度。

A.电客车状态卡
B.故障报告单
C.用车交接单
D.转轨作业单

单项选择题晚班所有作业全部结束后，按规定程序和（）办理交接车手续。

A.行调
B.司机
C.轮值工程师
D.车场调度员

单项选择题检修调度提交（）给车场调度。遵照相关手续和车场调度及乘务派班员做好车辆交接工作。

A.洗车作业联系单
B.镟轮作业联系单
C.电客车次日用车交接单
D.转轨申请单