判断题OBD—Ⅱ采用标准16孔诊断座和统一标准的故障码。
判断题ECU故障诊断时，有故障码一定有故障。
判断题检测车辆的侧滑值为-3.8m km，则应判断为不合格。
判断题如果是车轮总前束为零，说明两个车轮都平行于车辆中心线。
判断题更换新的摩擦片时，磨损极限传感器应一起更换。
