1)良好的空气动力学性能 2)车体的轻量化设计 3)严格的车辆气密性要求 4)防火、降噪等
判断题CRH1动车组中间车钩可以自动连接,但需要手动解钩。
判断题正常运行时,动车组不需要使用过渡车钩。
判断题密接式车钩允许两相连接车钩在铅垂面有相对位移。
判断题脉冲宽度调制技术把变压与变频集中在逆变器中一起完成。
判断题CRH2动车组制动卡钳的夹紧动作是由液压缸驱动的。
判断题高速动车组的轴箱弹簧一般采用双圈钢弹簧。
判断题CRH6型动车组适用于城市间以及市区和郊区间的短途客运。
判断题动力转向架的车轴可以是全动轴,也可以是部分动轴。
判断题现代城市轨道车辆通常采用动车组的形式。
判断题动车组以固定编组运营,不能解编。
判断题自动导向系统供电电压及方式为DC500V。
判断题城市轨道交通的规模取决于高峰时刻小时客运量。
判断题牵引力为列车运行过程中由于各种原因自然发生的与列车运行方向相反的外力。
判断题弹簧上部加垫片,节流孔变小,阻尼增大,同时减小工作范围。
多项选择题跨座式独轨线路基本技术条件有()
A.圆曲线最小长度不小于10m B.独轨线路缓和曲线正线上半径小于500m处,直线与圆曲线之间设缓和曲线 C.圆曲线最大超高为10% D.圆曲线最小长度不小于20m