判断题SS4改型电力机车传动比为79:17=4.35。
判断题新造(大修、中修)→辅修(1F)→小修(1X)→辅修(2F)→小修(2X)→辅修(3F)→……→中修……→、大修。
判断题修程划分执行1个辅修做一个小修。
判断题SS4B型电力机车使用的是13号上作用式车钩。
判断题SS4B SS4G型机车小修停时40小时。
判断题SS4B、SS4G型机车中修:55±10%万公里。
判断题SS4B SS4G型机车小修:10±10%万公里。
判断题电力机车车钩只有闭锁开锁二态作用。
判断题SS4B型电力机车车体宽度2900mm。
判断题电力机车减振弹簧表面喷丸强化处理目的是为了提高刚度。
判断题电力机车轮芯与车轴注油压装的油压各车型是相同的。
判断题我国近来常采用热套装工艺组装轮心和车轴。
判断题齿轮传动的传动效率要低于带传动。
判断题齿轮传动只能用于实现较小的传动比。
判断题轮对蛇行是轮对的侧摆与摇头发生在低速运行时。