问答题

简答题 ATS故障时控制模式怎样转换？

【参考答案】

控制中心OCC退出ATS控制模式，将部分或全部控制权下放至车站，一般情况下，将设备集中站的控制权你下放至车站，其他中间站仍为控制中心，行车调度员可根据具体情况可将控制权全部下放至车站。车站行车值班员接到行车调度员改变行车组织方式的命令后，应及时根据行车调度员授权按照监督计算机控制控制权转换程序对控制......

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热门试题

多项选择题区间出现一个轨道电路红光带时行车调度员接到故障汇报后，通过（）确认故障区段确无列车占用。

A.查看运行图
B.调度终端
C.与司机联系
D.与维修人员联系

多项选择题如中央ATS设备发生故障，需要由（）共同确认故障区段无车占用后，由车站指定人员操作。

A.行车调度员
B.相关车站
C.司机
D.行车值班员

多项选择题车站联锁设备故障列车组织运行，联锁设备死机时的处理步骤：（）

A.无法监控的处理
B.报告
C.复位处理
D.车站复位不成功的处理

多项选择题当ATP发生故障时，故障现象通常表示为（）

A.电客车驾驶室内状态显示单元面板无显示
B.ATP故障报警灯点亮
C.列车管理系统中有相应的报警信息
D.某站不可排列进路

多项选择题当行车调度员通过中央调度终端及大屏幕显示系统观察到某站不能自动排列进路，或接到列车司机、车站报告不能自动排列进路时，应检查哪些项目是否正确？（）

A.列车目的地
B.列车自动控制系统
C.车站进路模式
D.终点站检查终端模式