A.船厂B.制造商C.船员D.制造商的代表根据MSC.317（89）决议的要求，对于不符合LSA规则4.4.7……

多项选择题如果船舶进行了涉及船体主体结构的重大改建，则改建部分的检验周期应如何考虑（）

A.应尽实际可能与当前船舶检验周期相协调。
B.不允许与当前船舶的检验周期相协调。
C.经船东申请，如无法与当前船舶检验周期相协调，可允许对新改建的部分执行不同于本船的检验周期。
D.强制与当前船舶的检验周期相协调。

单项选择题IGC规则修正案（MSC.370（93））是对原IGC规则的全面修订，将于2016年1月1日生效实施，适用于（）及以后安放龙骨的液化气体船。并在第19章中货品表中增加了MIXEDC4和（）

A.2016年3月1日；CO₂
B.2016年7月1日；CO₂
C.2016年7月1日；N₂
D.2016年3月1日；O₂

单项选择题IBC规则修正案（MSC.369（93））增加货舱驱气的相关要求，要求对任意三个货舱提供惰性气体供驱气时，出口的气体速度能够保持至少（）m s，高度为甲板上不小于（）m。

A.20；2
B.30；2
C.20；4
D.30；4

单项选择题按照MSC.367（93）决议要求，以下FSS规则中有关惰性气体系统描述错误的是（）

A.新修订的FSS规则第15章适用于油船、化学品船和液化气体船，并有追溯要求。
B.惰性气体的气源明确除主辅锅炉烟道气外，还可以是燃油或燃气发生器和氮气发生器。惰性气体含氧量超过5%时，惰性气体应自动排向大气。
C.当惰性气体供气总管内的含氧量超过5%（按体积计）时也应予以声光报警。
D.惰性气体发生器应位于液货舱区域以外，内有惰性气体发生器的处所不应有直接通向起居处所、服务处所和控制站的出入口，但可以位于机器处所。如果不是位于机器处所，该处所应与起居处所、服务处所和控制站之间以气密钢质舱壁或甲板进行分隔。并应为该处所提供有效的正压式机械通风。

单项选择题按照MSC.365（93）决议要求，有关客船和货船集控室和主工作间脱险通道设置以下描述错误的是（）

A.2016年1月1日起，位于货船机器处所内的机器控制室应设有2条脱险通道，其中至少1条能提供通往机器处所外部安全位置的连续防火遮蔽。
B.机器处所内的所有斜梯和梯道应采用钢质材料，并设有扶手。
C.2016年1月1日及以后建造的客船和货船，机器处所内的主工作间应设有两条脱险通道，其中一条应有连续的防火遮蔽通往机器处所外的安全位置。
D.机器处所内所有斜梯和梯道采用钢质材料，其底面采用钢质护板防止下部热和火焰危害。