可动心轨辙叉，发现心轨与翼轨不密贴时应会同电务部门进行调整，达到间隙不大于（）。……

单项选择题提速道岔，销钉的长度（）的用于护轨垫板。

A.L=140mm
B.L=142mm
C.L=147mm
D.L=167mm

单项选择题提速道岔，销钉的长度（）的用于转辙器滑床板。

A.L=140mm
B.L=142mm
C.L=147mm
D.L=167mm

单项选择题提速道岔，销钉的长度（）的用于钢枕滑床板。

A.L=140mm
B.L=142mm
C.L=147mm
D.L=167mm

单项选择题提速道岔改道作业时，轨距块调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

单项选择题提速道岔内个别处轨道水平不良，枕下垫入调高垫板数量不超过1块，厚度不超过（）。

A.4mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm

单项选择题提速道岔，防松螺母的上螺母，拧紧扭矩为下螺母拧紧扭矩的（）。

A.40%～60%
B.50%～70%
C.50%～80%
D.60%～80%

单项选择题提速道岔，可动心轨辙叉间隔铁下螺母，拧紧扭矩不得低于（）。

A.600～900Nm
B.700～900Nm
C.800～900Nm
D.900～1000Nm

单项选择题提速道岔，可动心轨辙叉间隔铁螺母规格为（）。

A.M22
B.M24
C.M27
D.M30

判断题在电气化铁路上进行道岔维修时，并联道岔轨道电路的道岔连接线折断，可能导致联电。

判断题在电气化铁路上进行道岔维修时，在导曲线上的附加绝缘节后面使用的轨距杆必须用中间绝缘，以免造成轨道电流短路。

判断题提速道岔，要严格控制上、下螺母的扭力矩，间隙不得太大，否则将失去防松螺母的作用。

判断题提速道岔滑床板及护轨垫板安好弹片后，销钉表面涂油后穿入滑床台（或台板），侧面钉孔，不能用手锤敲击钉头，使其就位。

判断题提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时，要小面朝下置于台板槽内。

判断题提速道岔在转辙及护轨部分改道时，销钉可不退出。

判断题提速道岔，弹条扣件的螺母拧紧程度要适当，螺栓扭矩在120-250Nm。