CR400AF型动车组轮盘摩擦面出现穿透性裂纹立刻更换，不能继续运行。

判断题中国标准动车组CR400AF撒砂装置具有干燥砂供风、低压撒砂供风和高压撒砂供风的功能。

判断题中国标准动车组CR400AF列车正常运行时，紧急电磁阀（B12.03）得电。

判断题中国标准动车组CR400AF车内、外紧急解锁装置操作后，拉手保持在解锁位置同时拉动门扇才能拉开车门。

判断题中国标准动车组CR400AF在停车时，操作操纵台上停放制动施加按钮，停放制动缸中的空气排出，停放制动施加。

判断题中国标准动车组CR400AF制动系统采用再生制动和空气制动并用的方式。

判断题中国标准动车组CR400AF紧急制动EB施加时，制动系统具有制动力不足检测功能，检测到EB制动力不足时，通过硬线断开紧急制动UB环路。

判断题中国标准动车组CR400AF紧急制动拉闸拉下后，通过四角钥匙将紧急制动拉闸复位。

判断题中国标准动车组CR400AF型动车组辅助供电系统以CRH380AM技术平台为基础，继承了过分相时辅助系统不断电、救援回送过程发电的技术特点。

判断题中国标准动车组CR400AF辅助变流器集成于牵引变流器内部。

判断题中国标准动车组CR400AF牵引变流器主要用于控制4台牵引电机及辅助电路的电源。

判断题中国标准动车组CR400AF高压设备连接采用高压设备箱整体密封结构，除受电弓和网侧避雷器外的其它高压设备均安装在车下高压设备箱内。

判断题中国标准动车组二系悬挂采用空气弹簧，设高度调整阀及差压阀，安装横向减振器、抗蛇行减振器及抗侧滚扭杆装置。

判断题中国标准动车组CR400AF车下设备舱分为端部模块、中部模块、防护板和端板四大部分。

判断题CRH380A（L）型动车组中央控制装置引入和引出光纤及电线航空插（CNM1～CNM8）无松动。

判断题CRH380A（L）型动车组抗蛇形油压减振器无漏油及外观状态良好，安装无松动；减振器座无裂纹；橡胶套无破损，卡子无松动。