发动机在工作时，配气机构地零件，特别是气门和摇臂等处于气缸盖和燃烧室附近，由于受到高温地影响使零件伸长，如果在传动件之间冷态时不留有适当间隙（间隙过小）则受热后气门将被零件顶起而不能关闭严密。 从而造成气缸漏气，燃烧不良，内燃机功率下降，排气管冒火等现象。甚至将气门烧毁。
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