案例三:背景资料
某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m,设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级,采用复合式衬砌,衬砌断面设计如图3-1所示。
隧道穿越岩溶区,地表水、地下水丰富,开挖过程中发现不同程度的渗水和涌水,为保证隧道施工安全,施工单位对隧道渗水和涌水采用超前小导管预注浆进行止水处理,注浆工艺流程如图3-2所示。
隧道采用台阶法开挖,施工单位做法如下:
①上台阶开挖,掌子面距初期支护距离为3m;
②下台阶开挖,掌子面距初期支护距离为4m;
③仰拱每循环开挖长度为3m;
④仰拱与掌子面的距离为120m;
⑤下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。