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问答题

案例分析题

背景:
某高速公路特大桥主桥全长820m(2×50m+9×80m),为变截面预应力连续箱梁桥,分上下游两幅,每幅单箱单室,顶板宽13m.底板宽6.5m。箱梁采用长线法台座预制,缆索吊装,悬臂拼装。为加强安全管理,项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度,实行了安全生产责任制,并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量,项目部加强进场材料管理,对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检查其质量证明书、包装、标志和规格。在工地试验室,对砂卵石等地材料严格按规范要求进行试验检测。某次砂卵石试验中,由于出现记录错误,试验人员立即当场用涂改液涂改更正,并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮组)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m,采用钢质万能杆件联接组拼,塔架示意图如图1所示。


主索锚碇基坑地层及断面示意图如图2所示。


基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨,基坑出现大面积垮塌,并导致2人受伤。主桥墩柱、盖梁施工完成后,安放支座、现浇主梁0#块混凝土,然后吊拼1#块箱梁,同时进行墩项箱梁的临时固结,再依次拼接各梁段。

1.图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。
2.结合背景资料,说明图2中B的大小的要求。图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1:0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?
3.结合图2和背景资料,为防止同类垮塌事故,该基坑开挖时可采取哪些处理措施?
4.补充对钢绞线还需进行的检查项目。改正对砂卵石地材料试验检测时的错误做法。
5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。
6.结合背景资料描述的施工内容,根据交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》,项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案?

【参考答案】

1.风缆,设置要求:对称布置,与地面成30°,与塔架角度大于45°。
2.不正确。上缓下陡易形成滑坡和塌方。根据开挖深度,地质条件,现场的具体情况等因素。
3.基坑顶而设置截水沟,坡面可采取砼护壁,锚杆支护,锚桩支护等措施加固,排水沟和集水井降水,必要时可采用井点降水法。
4.钢绞线还需进行的检查项目:抗拉强度、弯曲和伸长率。改正:划两条水平线,正确数据填在上方,加盖更改人印章。
5.临时固结措施,将0#块与桥墩或预应力临时固结,待解除固结时再将其切断。在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩。顺桥向用扇形或门式托架将0#块梁段临时支撑,待合拢后恢复原状。临时支撑可采用硫磺水泥砂浆,砂筒或砼块等卸落设备,能较方便地拆除临时支承。
6.滑坡和高边坡处理,土方开挖工程,模板工程,起重吊装工程,脚手架工程等均需编制安全专项方案。

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