A.成本诱因B.财务制度C.管理制度D.人力资源（）是采购作业成本分析的主要信息。……

单项选择题FAK包箱费率是使用最广泛的集装箱计费方式，其特点是（）。

A.不分货种，按不同载重收费
B.不计货量，按不同货种收费
C.不分货物，不计货量，统一运价
D.按不同货种、不同货量计费

单项选择题公路运输零担货物运费计算公式是（）。

A.（吨次费+批次费）×计费里程×零担货物运价
B.计费重量×计费里程×零担货物运价+其他附加费用
C.∑（计费重量×计费里程×零担货物运价）
D.货重×运价率×运程

单项选择题海运集装箱最高运费是按（）计算，目的是（）。

A.最大载重吨位，鼓励托运人多装货
B.最大装载体积，鼓励托运人最大利用载重吨位
C.最大装载体积，鼓励托运人最大利用箱内体积
D.最大载重体积与吨位，鼓励托运人使用本公司集装箱

单项选择题海运集装箱的亏箱运费是由于各船公司规定（）造成的。

A.最低运费吨
B.最低运费标准
C.最高装载量
D.最高运费标准

单项选择题班轮运费=（）。

A.（基本运费+附加费）×吨
B.（基本运费+附加费）×舱×吨
C.（基本费率+附加费率）×货运吨
D.（基本费率+各项附加费）×货运量

单项选择题空运普通货物运价的计费重量按（）的重量档次划分。

A.300kg，500kg，1t（越重费率越低）
B.45kg，300kg，1/2t（越重费率越低）
C.45kg，300kg，1t，5t（越重费率越高）
D.45kg，300kg，1/2t，1t（越重费率越低）

单项选择题从某地到某地铁路里程为2080km，商品运价号码为7#，基价为9.60元／t，运行基价为0.0437元／（t·km），发运商品43t，用一辆50t货车装运，计算其运费为（）元。

A.4498.77
B.5003.66
C.5024.80
D.4688.90

单项选择题从郑州铁路北站到广州铁路东站里程为2180km，商品运价号码为8#，基价为10.7元／t，运行基价为0.049元／（t·m），其运费为（）元／t。

A.98.77
B.103.66
C.110.87
D.117.52

单项选择题差异化客户服务是根据（）。

A.客户的价值不同
B.80%的经营收益来自20%的客户
C.客户的服务需求不相同
D.自身的资源能为所有客户提供优质服务

单项选择题开发运输客户的主要途径是（）。

A.承运人网络
B.运输市场网络
C.货运代理
D.市场营销

单项选择题航次租船的租金与（）相同。

A.货物运费
B.期租租金
C.使用费用
D.除船员外的船舶使用费

单项选择题定期租船条件下，船东、租船人分别负责（）。

A.船员工资、船舶营运费用
B.人与船的费用、航运费用
C.船员工资、所有船舶费用
D.船员工资、船舶堆场与保险费用，与货运有关的费用

单项选择题发货人最迟在船舶到港前将订舱单发给船公司或代理人，订舱单的主要内容有（）。

A.发出地与到达地、货物状况、代理人联系方式
B.发出港与到达港、需要货箱量、装运时间与交换方式
C.装箱港和卸箱港及目的地、发货人资料、货物清单、货箱数量、交接方式、代理人
D.装运港与到达港、箱数与种类、费用、交接代理人资料

单项选择题场站收据的流程是（）。

A.托运人制单→代订舱编号→货代报关→货代退托运人作配舱回单
B.接货人制单→预留舱位编号→货代报关
C.托运人与接货人签单→货代订舱与报关→货代退托运人回单
D.货主制单→船代订船→货代报关→货代通知船公司及货主回单

单项选择题当托运人向船公司提取空箱时，托运人必须事前（）。

A.付款
B.付押金
C.物款担保
D.完备用箱手续